佛山新能源厂:两台配汤机联供18机,零断供增产2000吨

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佛山新能源汽车配件厂18台压铸机,叉车配送铝水不堪重负。2019年部署两套炬鼎自动配汤系统联合作业,轨道总长超500米,实现全厂铝水零断供。压铸机综合利用率提升22%,年增产约2000吨。设备科长雷工:“以前叉车不够用,现在配汤机跑得比我们还快。”

2019年,广东佛山一家新能源汽车配件厂的设备科长雷工,被一个幸福的烦恼折磨着——订单暴涨,压铸机从12台扩到了18台。可叉车还是那几辆,根本忙不过来。叉车司机从早跑到晚,还是经常断铝水。压铸机停机等料,工人干着急,老板拍桌子。雷工试过加叉车、加司机,可车间通道就那么宽,叉车多了反而堵。他找到我:“老胡,18台机,叉车实在跑不动了,有没有更好的办法?”我说:“两台自动配汤机联合作业,一台管左边9台,一台管右边9台,轨道分开,系统联动。18台机全部覆盖,铝水不断供。”他半信半疑,但还是上了两套。投用后,全厂铝水零断供,压铸机综合利用率从68%飙到83%,年增产2000吨。雷工打电话给我:“老胡,两台配汤机跑得比我们叉车快多了,关键是再也不断铝水了。”文章源自炬鼎熔炉-江浙沪铝合金集中熔化炉厂家|中频感应熔炼炉|铝屑熔解炉报价-品牌直供·节能技术-https://www.judrl.com/6177.html

自动配汤机:压铸车间里的“铝水外卖员”,叉车退役,事故清零,效率翻倍
  压铸车间叉车转运铝水,事故频发、通道拥堵、人工成本高。炬鼎自动配汤机(轨道式)沿预设线路自动配送铝水至每台压铸...
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一、18台压铸机,叉车跑断腿也供不上

雷工的厂在佛山南海,专做新能源汽车电池壳体、电机支架。2019年二期投产,压铸机从12台扩到18台,分布在三个车间。叉车还是原来的5台,司机两班倒,每天从早跑到晚。文章源自炬鼎熔炉-江浙沪铝合金集中熔化炉厂家|中频感应熔炼炉|铝屑熔解炉报价-品牌直供·节能技术-https://www.judrl.com/6177.html

“老胡,你看这调度单,”雷工翻开记录,“每台叉车一天要跑40多趟,司机上厕所都要小跑。可还是供不上——18台机,每台机每2小时要补一次铝水,理论上每小时需要9次配送。5台叉车每台每小时最多跑2趟,勉强够,但车间里叉车多了互相挡道,实际效率只有理论的一半。”文章源自炬鼎熔炉-江浙沪铝合金集中熔化炉厂家|中频感应熔炼炉|铝屑熔解炉报价-品牌直供·节能技术-https://www.judrl.com/6177.html

他统计过:2018年,因叉车配送不及时导致的压铸机待料停机,每月平均60小时。压铸机综合利用率只有68%,意味着近三分之一的时间在等铝水。老板急得直跺脚:“你们能不能让压铸机转起来?”文章源自炬鼎熔炉-江浙沪铝合金集中熔化炉厂家|中频感应熔炼炉|铝屑熔解炉报价-品牌直供·节能技术-https://www.judrl.com/6177.html

雷工想过上自动配汤系统,可18台机,一台配汤机怕跑不过来。我给他出了个主意:“分区域,两台配汤机联合作业。一台管左边9台,一台管右边9台,轨道独立,控制系统互联互通。哪边忙不过来,另一台可以支援。这样既覆盖全厂,又互相备份。”文章源自炬鼎熔炉-江浙沪铝合金集中熔化炉厂家|中频感应熔炼炉|铝屑熔解炉报价-品牌直供·节能技术-https://www.judrl.com/6177.html

二、两台配汤机联合作业:500米轨道,零断供

我们设计了两套独立的轨道式自动配汤系统,总长超过500米。一套覆盖A、B车间(9台机),另一套覆盖C车间及延伸区(9台机)。两台配汤机各配双汤包,取液点共用集中炉的两个出铝口。控制系统采用主从架构,可相互通信。文章源自炬鼎熔炉-江浙沪铝合金集中熔化炉厂家|中频感应熔炼炉|铝屑熔解炉报价-品牌直供·节能技术-https://www.judrl.com/6177.html

核心设计:文章源自炬鼎熔炉-江浙沪铝合金集中熔化炉厂家|中频感应熔炼炉|铝屑熔解炉报价-品牌直供·节能技术-https://www.judrl.com/6177.html

每台配汤机负责各自区域,但系统会监测全局负荷。如果A区配汤机排队过长,B区空闲时可自动跨区支援。文章源自炬鼎熔炉-江浙沪铝合金集中熔化炉厂家|中频感应熔炼炉|铝屑熔解炉报价-品牌直供·节能技术-https://www.judrl.com/6177.html

每台压铸机保温炉的液位传感器实时反馈,配汤机按“最急需优先”自动排程。文章源自炬鼎熔炉-江浙沪铝合金集中熔化炉厂家|中频感应熔炼炉|铝屑熔解炉报价-品牌直供·节能技术-https://www.judrl.com/6177.html

轨道交叉口设优先级信号,避免两台配汤机碰撞。文章源自炬鼎熔炉-江浙沪铝合金集中熔化炉厂家|中频感应熔炼炉|铝屑熔解炉报价-品牌直供·节能技术-https://www.judrl.com/6177.html

雷工担心:“两台配汤机同时跑,会不会撞上?”

我说:“轨道有物理隔离,交叉口设信号灯,谁先到谁先过。而且控制系统有互锁,一台占用时另一台等待,不会撞。”

他决定上两套。

三、安装调试:两车协同,一个月零断供

2019年6月,两套系统同时施工。轨道铺了45天,控制系统联调用了两周。最难的是让两台配汤机“学会”协同——跨区支援的逻辑写了好几版才稳定。

试运行第一个月,雷工每天都盯着记录。结果出乎意料:全月没有一次因配汤机故障或拥堵导致的断供。压铸机待料停机时间从月均60小时降到了不足3小时(主要是换模具等非配汤原因)。他兴奋地给我打电话:“老胡,零断供!18台机,一个月没断过一次铝水!”

四、数据对比:利用率从68%飙到83%,年增产2000吨

运行半年后,雷工统计了详细数据:

指标 改造前(叉车配送) 改造后(两台配汤机联合作业) 变化
叉车数量 5台 1台(应急备用) 减4台
配送人员 10人(两班倒) 2人(中控监控) 减8人
压铸机待料停机时间 约60小时/月 约3小时/月 -95%
压铸机综合利用率 68% 83% +22%
月产量(按每台机平均) 约1800吨 约2200吨 +400吨/月
年增产 约2000吨
铝液温降 25-30℃ 10-12℃ 废品率降2%

雷工特别提到,两台配汤机联合作业后,夜班效率甚至比白班还高,因为机器不会累。白班还要换叉车司机,夜班配汤机从头跑到尾,从不休息。

五、雷工的体会:两台比一台强,联动才是王道

雷工后来在集团内部推广这个模式。他说:“很多人问,一台配汤机能供多少台?我们的经验是,一台最多供12台,超过就要考虑两台。而且两台不是简单分开,要能联动,忙的时候互相帮忙,闲的时候各自管好自己。这样才能真正实现零断供。”

他还分享了一个细节:叉车退役后,车间通道宽了,工人走路不用躲车了。安全主任说:“以前每年都有叉车刮擦事故,现在两年了,一起都没有。”

六、给大型压铸工厂的几点建议

压铸机超过12台,建议部署两套以上配汤系统。单套系统负荷太重,一旦故障影响太大。

两台配汤机要能互联互通,实现负荷均衡和跨区支援。炬鼎的系统支持主从模式,可扩展。

轨道设计要预留交叉口和等待区,避免两台配汤机“顶牛”。

集中炉出铝口要足够多。18台机需要两个出铝口同时供液,否则配汤机取液排队。

投资回收期短,雷工的两套系统投资约150万,一年省下的人工、增产的效益超过300万。

写在最后

去年雷工升了设备总监,他打电话说:“老胡,我们集团在全国有5个基地,全部采用配汤机联合作业模式。你当年那两套系统,是我们智能物流的样板。”

如果你也有12台以上压铸机,被叉车配送折磨得焦头烂额,可以来找我聊聊。我帮你设计多套配汤机联合作业方案,让你也体验一下“零断供、增产2000吨”的畅快。

(评论区聊聊:你车间有多少台压铸机?叉车够用吗?有没有考虑上自动配汤?)

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  • 本文由 www_judrl_com 发表于2026年8月8日 22:16:10
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